電子電器行業(yè)
評估電路板、芯片在極寒環(huán)境的性能穩(wěn)定性
驗證鋰電池低溫充放電安全性(如-40℃下容量衰減率)
汽車工業(yè)
測試發(fā)動機(jī)冷啟動性能(-50℃~-30℃)
車載顯示屏低溫響應(yīng)速度測試
航空航天
航空材料低溫脆性檢測
機(jī)載電子設(shè)備低溫運行測試
生物醫(yī)藥
藥品/疫苗低溫存儲穩(wěn)定性試驗(符合GSP規(guī)范)
生物樣本低溫保存(-80℃)
材料科研
橡膠/塑料低溫彈性模量測試
金屬材料冷處理工藝研究
標(biāo)準(zhǔn)號 | 適用范圍 | 典型試驗條件 |
---|---|---|
IEC 60068-2-1 | 電工電子產(chǎn)品低溫試驗 | -65℃±3℃,持續(xù)16h |
GB/T 2423.1 | 中國等效標(biāo)準(zhǔn) | 溫度梯度≤1℃/min |
MIL-STD-810G | 軍用設(shè)備環(huán)境適應(yīng)性 | -51℃~+85℃溫度沖擊 |
汽車電子:
ISO 16750-4(-40℃冷啟動測試)
LV 124(德系車企標(biāo)準(zhǔn),-40℃~+85℃循環(huán))
鋰電池:
UN38.3(-40℃運輸安全測試)
GB 31241(-20℃放電性能)
航空航天:
RTCA DO-160(-55℃機(jī)載設(shè)備測試)
參數(shù) | 工業(yè)級 | 科研級 |
---|---|---|
溫度范圍 | -70℃~+150℃ | -80℃~+180℃ |
溫變速率 | 3℃/min | 5~10℃/min |
均勻度 | ±2℃ | ±0.5℃ |
容積 | 100~1000L | 50~500L |
溫度范圍選擇
常規(guī)電子:-70℃足夠
極寒測試:推薦-80℃機(jī)型
汽車部件:需-40℃~+150℃寬范圍
控制系統(tǒng)要求
標(biāo)配:PID控制(±0.1℃穩(wěn)定性)
高端:多段編程(100組記憶曲線)
特殊功能擴(kuò)展
濕度耦合(10%~98%RH)
振動復(fù)合測試(5~2000Hz)
案例1:新能源汽車電池包測試
標(biāo)準(zhǔn):GB 38031-2020
條件:-40℃存儲24h → 常溫恢復(fù) → 充放電循環(huán)
設(shè)備:WESS-TH800(-70℃~+150℃,帶防爆設(shè)計)
案例2:航空電子設(shè)備測試
標(biāo)準(zhǔn):RTCA DO-160
條件:-55℃低溫運行72h
設(shè)備:WESS-TH300(-80℃~+180℃)